блокиращи бетонови павета е нов тип настилка, произведена от машина за бетонови настилки . Тя е въведена в Китай в средата на 80-те години. Благодарение на уникалното си превъзходство, той е бил приложен в двора на много докове в Китай. Големи социални и икономически ефекти
Така наречената блокираща блокова настилка е, че повърхностният слой е разположен плътно от високопрецизни циментови бетонни блокове по конкретен метод, а блоковото тяло е непряко зашито с пясък за запълване на настилката. Под външното натоварване блокът не е сам по себе си. Вместо това натоварванията се разпръскват.
Блокиращ блокиращ слой, слой матов пясък, основен слой и грунд.
1. Блокиращият блокиращ слой е слоят от тротоара на блокиращия блок, който отличава други конструкции на настилката. Той не само действа като слой на износване, но и функционира като структурен слой (интегрален дифузен товар), а корпусът на блока може да бъде направен в различни форми, за да се посочат различни среди за украсяване на модела.
2. Ролята на пясъчния слой е да изравнява основния слой и да осигурява необходимите условия, за да може повърхностният слой да образува плътна блокировка.
3. Основата и пътното платно са почти неразличими от общата асфалтова настилка.
4. Ограничението на ръба е задължително, което действа, за да ограничи страничното изместване на блока под действието на каретката, за да се осигури блокирането между блоковете.
Що се отнася до проучването на блокиращите блокови настилки, Германия, Обединеното кралство, Австралия, Южна Африка, Нидерландия, Япония и други страни проведоха различни видове тестове за изясняване на характеристиките на блокиращите блокови настилки. Техните общи заключения са следните:
1. Блоковете не могат индивидуално да издържат на капацитета на товара.
2. Повечето изследователи смятат, че формата на блока влияе върху работата на пътя: производителността на блокировката на оформения блок обикновено е по-добра от тази на правоъгълния блок, а работата на блока с четири страни е по-добра от тази на двете страни.
3. Настилката на блокиращия блок може да издържи големи деформации без повреда.
4. В сравнение с асфалтовата настилка, блокировката блокира тротоара по-силно.
5. Увреждането на настилката на блокиращия блок обикновено не се дължи на счупване на блока, а защото блокът е пробит в основния слой, а прекомерното натрупване на деформация на пътната повърхност (коловоз)
6. Настилката на блокиращия блок има добри противоплъзгащи свойства.
Голям брой експерименти спомогнаха за успешното прилагане и трансформация на блокиращите блокови настилки. Формата на бетонните блокове се е развила от имитация на тухли до рафинирани зъбни правоъгълни блокове и еволюира в днешните цялостно реформирани форми. Непрекъснато подобрявайте и подобрявайте производителността на системата при закрепване.
Понастоящем най-напредналите плочки за подови настилки са „крос-вълнови” плочки за павета.
